Mohou být instalovány propustky mnoha materiálů pro pohyb vody pod vozovkami.
Propustky, což jsou jednoduše trubky o velkém průměru, se používají k vedení vody pod silnicemi, chodníky nebo jinými strukturami. Průchodky mohou být vyrobeny z různých materiálů. Dva z nejčastěji používaných materiálů jsou vlnitý kov a beton.
Dlouhověkost
Nic netrvá věčně, ale ve většině případů bude betonová trubka trvat neurčitě, zatímco vlnitá kovová trubka, i když je galvanicky pozinkovaná, aby odolávala korozi, bude mít konečnou životnost v závislosti na chemických vlastnostech vody protékající touto vodou a půdy, ve které je je postel.
Cena
Počáteční cena betonových propustků daleko převyšuje cenu vlnitého kovu. Vyšší počáteční cena však může být kompenzována dlouhou životností a v situacích, kdy je betonová trubka specifikována z estetických důvodů, může být vyšší počáteční cena zanedbatelná. Cena instalace trubek z obou materiálů bude téměř stejná.
Funkce
Množství vody, které může procházet vlnitou trubkou nebo betonovou trubkou stejného průměru, je stejné. Avšak v situaci, kdy vozidla nebo těžká zařízení budou procházet přes propustku, se zatížení každého typu může lišit. Rozhodujícím faktorem je množství půdy nebo jiného materiálu, který bude zabalen přes propustku. Čím hlouběji je propust pod silnicí, tím větší je zatížení. V situacích, kdy nad trubkou bude jen malé množství materiálu, bude betonový propust přenášet větší zatížení než kovový.
Standardní tvary
Vlnité kovové trubky mají kulatý nebo oválný průřez. Betonové trubky jsou k dispozici jako kulaté, oválné, čtvercové a obdélníkové jako standardní tvary a v případě potřeby je lze snadno tvarovat do vlastních tvarů.
