MPG nemusí být tak inzerované, zejména s únikem vakua.
Úniky vakua patří mezi nejčastější poruchy motoru, které mají dopad na ekonomiku, zejména u starších vozidel. I když se obvykle snadno opravují, lokalizace netěsností se může ukázat jako nejobtížnější část jeho opravy.
Definice
Motory potřebují přesné množství vzduchu ke spalování paliva. Vzduch prosakuje mezi škrticí deskou, ventilem pro měření primárního vzduchu v motoru a hlavou válců, což umožní vstup většího množství vzduchu, než je potřeba pro spalování paliva. Tento stav „chudého hoření“ může způsobit ztrátu energie a účinnosti.
Efekty
Zatímco zvyšování poměru vzduchu k palivu může být za určitých okolností úspora paliva, nekontrolovaný únik vakua obvykle bude bolet energii. Tato ztráta výkonu znamená, že řidič musí otevřít plyn více, aby si udržel stejnou rychlost. U motorů s vstřikovaným palivem si nezasloužený vzduch plete počítač, který se bude snažit kompenzovat další průtok vzduchu zvýšením relativního průtoku paliva.
Výjimky
Únik vakua nemusí vždy negativně ovlivnit spotřebu paliva. Pokud byl původní poměr vzduchu a paliva v motoru nastaven trochu bohatě (příliš mnoho paliva), pak může vakuový únik skutečně pomoci zvýšit výkon a spotřebu paliva obnovením rovnováhy vzduch / palivo na jeho ideální poměr 14, 7 ku 1.
