Výměna palivového potrubí na zastřihovači Homelite je snadná.
Palivové potrubí v plynovém trimru Homelite spojuje palivovou nádrž s karburátorem. Tato chabá plastová linie se postupem času degraduje a je třeba ji sezónně vyměnit. Rovněž, pokud byl trimr nesprávně uložen, plyn v potrubí vyschne, což může snížit množství paliva v karburátoru. To může vést k dalším problémům s těsněním a těsněním v karburátoru, které je mnohem obtížnější a nákladnější vyměnit než levné palivové potrubí. Kdykoli vyměníte palivové potrubí, měli byste také vyměnit palivový filtr.
Věci, které budete potřebovat
- Jehlové kleště
- Nůžky
- Kovový drát
- Nový palivový filtr
Vypusťte veškerý plyn z nádrže. Spustit zastřihovač (pokud je to možné) a nechat ho spotřebovat poslední palivo v potrubí.
Sejměte kryt vzduchového filtru nebo kryt válce (v závislosti na modelu), abyste získali přístup k karburátoru. Odpojte palivové potrubí od karburátoru kleštěmi na jehly.
Zasuňte do plynové nádrže jehlovými kleštěmi a vytáhněte palivový filtr a staré palivové potrubí. Vyhoďte je oba.
Odřízněte 6 až 8 palců nového palivového potrubí. Jeden konec nakrájejte na kužel 45 stupňů. Vložte kovový drát na druhý konec.
Zužující se konec zasuňte do otvoru ve spodní části palivové nádrže pomocí kovového háčku pro páku. Jakmile to prožijete většinu cesty, uchopte je a kleště vytáhněte směrem k karburátoru. Ještě jej nepřipojujte k karburátoru.
Vyjměte kovový drát a odřízněte přebytečné potrubí uvnitř nádrže. V nádrži by měla zůstat asi 2 palce řádku. Táhněte palivové potrubí nahoru do nádrže, abyste mohli vložit špičku palivového filtru do palivového potrubí.
Vytáhněte čáru směrem k karburátoru a připojte ji ke stejnému místu, ze kterého jste ji odstranili.
Tipy a varování
- Pokud nemůžete dostat čáru, aby protlačila nádrž, zkuste vnější povrch potřít trochou motorového oleje a namazat.
