V květnu 2015 japonský dodavatel Takata oznámil, že jeho potenciálně vadné airbagy byly v téměř 34 milionech vozidel. Společnost uvedla, že airbagy by se mohly aktivovat s nadměrnou silou a vypustit kovový šrapnel do prostoru pro cestující. Desítky automobilek vydaly stažení, včetně Nissanu, který, když bylo vše řečeno a hotovo, si vzpomnělo na 4, 4 milionu aut kvůli vadným nafukovačům airbagů Takata.
Doposud způsobily vadné airbagy 16 úmrtí a 180 zranění, uvádí agentura Reuters.
Nyní, o více než dva roky později, Nissan souhlasila s tím, že zaplatí 97, 7 milionu dolarů v dohodě o třídě. Společnost Nissan si stáhla nejméně pět různých modelů, zprávy WSB-TV 2 Atlanta, včetně Maxima, Pathfinder, Sentra, Versa Sedan a Versa Hatchback z let 2001 až 2012.
V důsledku vypořádání mají majitelé těchto modelů nárok na odškodnění ve výši 500 USD. Nissan je rovněž povinna poskytnout těmto osobám rozšířenou záruku a používání půjčovny aut.
Podobné dohody byly dosaženy s BMW, Toyota, Mazda a Subaru. Federální soudce v červnu předběžně schválil jejich osídlení, přičemž výplaty činily 553 milionů USD a ovlivnily 15, 8 milionů aut.
Osady, včetně společnosti Nissan, zajišťují podpůrný program pro kontaktování majitelů stažených vozidel a program podpory zákazníků pro opravy a úpravy podle agentury Reuters.
Přestože Nissan nainstaloval dotyčné airbagy Takata, společnost uvedla ve svém prohlášení, že nepřiznává vinu pod vypořádáním.
