Zatímco někteří si mohou myslet, že štěrkové cesty vypadají jako okouzlující jádro venkovského života, někteří obyvatelé Omaha, Nebraska jsou vážně nešťastní z toho, že město mění jejich asfaltové ulice na nečisté a štěrkové cesty, podle New York Times .
Před několika desítkami let se vývojář rozhodl ušetřit peníze tím, že dláždí stovky kilometrů ulic na okraji Omahy asfaltovým překrytím místo betonu, což znamená, že silnice nebyly nikdy stavěny podle městských standardů. V roce 2014 se město Omaha rozhodlo rozmělnit asfalt na štěrk a nechat ho na tom, aby se vyhnulo utrácení milionů výmolů za opravu výmolů a opakování zhoršujících se asfaltových silnic. „Je to opravdu něco jako žít v zemi ve městě, “ řekl jeden obyvatel Timesovi .
Podle údajů Omaha World-Herald odhaduje Ministerstvo veřejných prací, že by modernizace všech nestandardních ulic stála zhruba půl miliardy dolarů. Obyvatelé, kteří se musejí vypořádat s blátem a prachem, který je sledován v jejich domovech, říkají, že by jejich daňové dolary měly směřovat k opravě a údržbě silnic, ale město považuje tyto obytné ulice za odpovědnost vlastníků blízkých nemovitostí. „Vývojář se v minulosti rozhodl vybudovat ulici jako krycí vrstvu asfaltu, “ řekl starosta Jean Stothert pro společnost Omaha World-Herald . „Je dnes odpovědností daňových poplatníků, aby toto rozhodnutí napravili? Nebo by raději šli své daňové dolary do silně cestovaných hlavních a sekundárních ulic?“
Město Omaha prozatím svolalo výbor, který by tuto záležitost přezkoumal, a kompromitoval s některými majiteli domů tím, že rozdělil náklady na opravu určitých silnic.
Omaha není v posledních letech prvním americkým městem, které v posledních letech vyměnilo zpevněné silnice za štěrkové. V roce 2016 27 států přeměnilo své ulice z chodníku na štěrk a malé město Northfield, Wisconsin bylo nedávno ve zprávě o proměně 12 kilometrů chodníku zpět na štěrk poté, co došly peníze během projektu repaving před dvěma lety. "Dláždit kilometr silnice bude stát 60 000 až 80 000 dolarů a náš rozpočet je něco přes 100 000 dolarů. Pokud dláždíte jednu míli silnice, utratili jste téměř celý svůj roční rozpočet, " Richard Erickson, předseda města Northfield, sdělil tribuně LaCrosse Tribune o rozhodnutí města rozdrtit zbytek starého chodníku a zakrýt ho štěrkem. "Musíme se pokusit udržet silnice poněkud hladké, aby na ně lidé mohli jezdit, a když jsou prostředky krátké, je to jen to nejlepší, co jsme mohli udělat."
(h / t omezeno)
